Grue de portique résistante de chantier naval/construction navale avec lever m/min de la vitesse 0,7 - 4,8

Grue de portique résistante de chantier naval/construction navale avec lever m/min de la vitesse 0,7 - 4,8

Caractéristiques :

Description de produit détaillée

grue de portique électrique de 300 tonnes avec le Double-Chariot pour la construction de la section de coque pour la construction navale
Description :
Les grues de portique sont utilisées pour une grande variété d'étapes dans des opérations d'assemblage de bateau et fournissent la capacité de levage

requis dans tout le processus de fabrication d'enture. Nos installations de grue assurent déjà la manipulation efficace de charge

quand des travaux sont menés à bien sur les segments en métal. Ils garantissent également que des charges sont avec précision placées - tels

en tant que grandes garnitures quand des sections de coque sont établies. Nos commandes industrielles sont employées pour déplacer des portes et des segments de bâtiment

sans risque et sûrement dans les chantiers navaux.

Caractéristiques :
1. Matériel : Toute la pièce structurelle de compression du matériel choisi par composants de la grue avec la qualité et le rassemblement fins

règlement. Le matériel important a la garantie de qualité et le rapport d'inspection.
2. Soudure : En raison de la soudure importante la couture et l'effort est plus que la soudure de tension de l'effort d'allocation de 70%,

la détection de défaut de conduite vérifient et sortent la longueur de soudure de 5% par l'essai par ultrasons. Rapport d'inspection fourni à l'utilisateur.
3. Structure : Le cadre de portique inclut principalement les poutres principales, la jambe flexible et la jambe rigide. La jambe flexible et rigide

la structure est particulièrement conçue pour la grande envergure. Ainsi la grue gardent l'équilibre et réduisent balancer tout en voyageant.
4. Chariot : Deux chariots avec la taille différente. Le chariot plus haut est conçu avec une plus grande envergure que la plus courte.

Ainsi la salle sous la plus haute est assez pour le mouvement d'un autre chariot. Elle permet le grand segment en métal de pivotement.
5. Moteur : Le moteur d'entraînement doit employer la marque de dessus de la Chine : Moteur de Jiangte. Le fabricant ont le bon accomplissement utilisé et

si le paramètre détaillé et effectif montrent que c'est produit de bonne représentation. ≧ F de classe d'isolation ; Protecteur

≧ IP54 de classe.
6. Système électrique : L'inverseur de la marque célèbre ABB peut faire le levage et le déplacement dans n'importe quelle vitesse que vous voulez

spécifiquement pour votre travail.
7. Panneau de commande : En raison de la grande envergure et de la taille, la carlingue avec le panneau de manette est la plupart de choix convenable.
8. Peinture : Tout l'acier est traité par le soufflage de sable avant de faire des peintures. Il y a 3 couches de peintures. Le fond

la couche est peinture de zinc à empêcher du rouillement. La couleur de la surface supérieure devrait être moyenne.
9. Commutateur de limite pour la sécurité : commutateur de limite mécanique : limite de surcharge, limite de taille, limite d'arrêt d'extrémité de rail pour le déplacement. Électrique

protection : la protection de court-circuit, perdent la protection de phase, protection de basse tension, protection de panne de courant, plus de

protection actuelle.
10. Allumage : À éclairage approprié sous la poutre pour l'opération la nuit. Avec l'avertissement d'alarme tout en se déplaçant pour le site

dégagement et sécurité des personnes.

Applications :

Principalement utilisé dans le chantier naval de la capacité de levage élevée pour la construction de la section de coque.